{"id":135122,"date":"2017-12-22T07:45:52","date_gmt":"2017-12-22T10:45:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cunadelanoticia.com\/?p=135122"},"modified":"2017-12-22T07:45:52","modified_gmt":"2017-12-22T10:45:52","slug":"a-principios-de-2018-se-pondra-en-vigencia-el-nuevo-sistema-de-estacionamiento-medido","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.cunadelanoticia.com\/?p=135122","title":{"rendered":"A principios de 2018 se pondr\u00e1 en vigencia el nuevo sistema de estacionamiento medido"},"content":{"rendered":"

El radio ser\u00e1 el mismo, 509 cuadras. Se podr\u00e1 pagar con d\u00e9bito, cr\u00e9dito, Movi y cospeles. Habr\u00e1 sensores para avisar d\u00f3nde se puede aparcar.<\/strong><\/p>\n

En la \u00faltima semana del a\u00f1o, al filo de vencer la \u00faltima pr\u00f3rroga, el municipio definir\u00e1 qui\u00e9n maneja el sistema de estacionamiento medido y pago en la ciudad por los pr\u00f3ximos ocho a\u00f1os. La actual concesionaria, Tr\u00e1nsito Rosario y una uni\u00f3n de empresas que lidera la constructora rosarina Pecam pujan por quedarse con la licitaci\u00f3n lanzada hace casi un a\u00f1o. La secretaria de Transporte y Movilidad, M\u00f3nica Alvarado, confirm\u00f3 que la adjudicaci\u00f3n se conocer\u00e1 antes que termine el 2017 y anunci\u00f3 que \u00abla implementaci\u00f3n del nuevo sistema se ir\u00e1 dando de manera gradual, durante los primeros seis meses de 2018\u00bb.<\/p>\n

Entre las novedades del nuevo sistema habr\u00e1 una aplicaci\u00f3n para celulares y carteles en las calles que avisar\u00e1n en tiempo real a los automovilistas d\u00f3nde hay lugar para dejar el auto y los espacios ya ocupados para evitar congestionamiento de tr\u00e1nsito.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el futuro concesionario deber\u00e1 desarrollar un sistema de pago por \u00abrespuesta de voz interactiva\u00bb para adquirir tiempo de parking. Y se crear\u00e1 un registro voluntario para los usuarios con sus datos personales para comunicarles infracciones y multas aplicadas.<\/p>\n

Todas las m\u00e1quinas canceladoras deber\u00e1n aceptar pago con tarjeta de debito, cr\u00e9dito y la municipal Movi. Y se seguir\u00e1 permitiendo el abono con cospeles y monedas.<\/p>\n

La oposici\u00f3n en el Concejo cuestion\u00f3 la demora en la adjudicaci\u00f3n, a d\u00edas de vencer la \u00faltima pr\u00f3rroga autorizada y la entrada en vigencia del nuevo sistema.<\/p>\n

La actual concesi\u00f3n comenz\u00f3 en enero de 2009 y finaliz\u00f3 siete a\u00f1os m\u00e1s tarde en 2016. Luego, le fue otorgada una pr\u00f3rroga por 90 d\u00edas, hasta el 31 de mayo de 2016. M\u00e1s tarde se le volvi\u00f3 a prorrogar la concesi\u00f3n por un a\u00f1o, hasta el 3 de junio de 2017, donde se le solicitaba adem\u00e1s al Ejecutivo la remisi\u00f3n al Concejo del nuevo pliego.<\/p>\n

El pliego fue aprobado por los ediles en diciembre de 2016 y la apertura de sobres se concret\u00f3 a fin de marzo pasado. El municipio solicit\u00f3 una nueva pr\u00f3rroga, esta vez por seis meses, cuyo vencimiento opera el 31 de diciembre pr\u00f3ximo.<\/p>\n

Alvarado confirm\u00f3 a La Capital que antes de que finalice el a\u00f1o se firmar\u00e1 en el Ente de la Movilidad el decreto de adjudicaci\u00f3n del nuevo sistema. En la licitaci\u00f3n compiten la actual concesionaria Tr\u00e1nsito Rosario y una uni\u00f3n transitoria de empresas (UTE) conformada por la constructora local Pecam y las firmas Chediack y Tallion.<\/p>\n

El nuevo sistema mantiene las 509 cuadras de esquema medido dividido en tres zonas. Pero el Ejecutivo podr\u00eda modificar el \u00e1rea si se extienden los carriles exclusivos, el r\u00e9gimen de estacionamiento en escuelas o el esquema de prohibici\u00f3n de estacionamiento en el macrocentro.<\/p>\n

Adem\u00e1s, seg\u00fan el pliego, el Ente de la Movilidad podr\u00e1 desafectar las cuadras que crea conveniente. Pero las variaciones tendr\u00e1n un valor m\u00e1ximo igual al 20 por ciento de las cuadras inicialmente licitadas.<\/p>\n

Se deja abierta la puerta para que en actos especiales, como recitales y eventos deportivos haya tarifa e inspecci\u00f3n concesionada, evitando a los cuidacoches.<\/p>\n

Las tarifas ser\u00e1n progresivas y diferenciales seg\u00fan la zona, con un tiempo m\u00e1ximo de estacionamiento de tres horas. En una primera hora se abona la tarifa base, en la segunda hora, 1,25 de la tarifa base y en la tercera hora, 1,5.<\/p>\n

En torno a las modalidades de pago, se incorpora el abono por \u00abrespuesta de voz interactiva, en el cual el usuario pueda adquirir tiempo de estacionamiento a trav\u00e9s de men\u00faes de voz configurables\u00bb.<\/p>\n

Se mantiene el pago a trav\u00e9s de los parqu\u00edmetros, que deber\u00e1n ser al menos 200 y aceptar monedas, tarjeta Movi y de d\u00e9bito y cr\u00e9dito, adem\u00e1s de cospeles. La concesionaria deber\u00e1 desarrollar una aplicaci\u00f3n para celulares y una p\u00e1gina web donde se puedan realizar los diferentes pagos. Y se agrega el pago por tiempo consumido, donde el usuario deber\u00e1 iniciar el tiempo de estacionamiento al llegar y finalizar el tiempo al retirarse, pero s\u00f3lo para pago mediante aplicaciones y tarjeta Movi.<\/p>\n

\u00abEl sistema que viene es superador al actual, con m\u00e1s facilidades de pago e informaci\u00f3n a los usuarios para saber d\u00f3nde estacionar\u00bb, destac\u00f3 Alvarado<\/p>\n

parqu\u00edmetro. En el nuevo sistema habr\u00e1 al menos 200 ticketeras y se podr\u00e1 seguir pagando con monedas y cospeles.<\/p>\n

El concejal Osvaldo Miatello (PJ) cuestion\u00f3 al Ejecutivo por \u00abdemorar la adjudicaci\u00f3n\u00bb del nuevo sistema de estacionamiento medido y la entrada en vigencia de las nuevas modalidades de pago e informaci\u00f3n para los automovilistas.<\/p>\n

\u00abEs cuanto menos desprolijo todo lo que ha pasado con esta licitaci\u00f3n\u00bb, plante\u00f3 el edil opositor. \u00abLa concesi\u00f3n actual era por siete a\u00f1os y se extendi\u00f3 dos a\u00f1os m\u00e1s con sucesivas pr\u00f3rrogas, con lo cual la empresa logr\u00f3 amortizar hace tiempo su inversi\u00f3n inicial y lo que tuvo despu\u00e9s fueron mayores ganancias\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n

Para Miatello \u00abotro aspecto cuestionable es que se perjudic\u00f3 a los usuarios del sistema ya que se demor\u00f3 la entrada en vigencia del nuevo sistema que ser\u00e1 superador al actual, con m\u00e1s tecnolog\u00eda e informaci\u00f3n para saber d\u00f3nde se puede dejar el veh\u00edculo\u00bb.<\/p>\n

El concejal justicialista advirti\u00f3 que la pr\u00f3rroga vigente \u00abno se puede extender ya que el Concejo est\u00e1 de receso, con lo cual el primer d\u00eda h\u00e1bil de enero de 2018 debe arrancar la nueva concesi\u00f3n. Y a una semana de vencer el plazo no se sabe qui\u00e9n gan\u00f3\u00bb.<\/p>\n

La concesi\u00f3n que se definir\u00e1 antes que termine 2017 es por ocho a\u00f1os con opci\u00f3n a pr\u00f3rroga por tres m\u00e1s.<\/p>\n

De acuerdo al pliego aprobado por los ediles, la Intendencia exige un monto inicial de inversi\u00f3n de 35 millones de pesos en infraestructura y se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p>\n

A partir del a\u00f1o pr\u00f3ximo las motos tambi\u00e9n pagar\u00e1n estacionamiento medido en la ciudad.<\/p>\n

De acuerdo a las bases y condiciones deber\u00e1n abonar el 25 por ciento de la tarifa base que paguen los automovilistas. Valores que se actualizar\u00e1n en el corto plazo. (La Capital)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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