{"id":136107,"date":"2018-01-05T08:36:18","date_gmt":"2018-01-05T11:36:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cunadelanoticia.com\/?p=136107"},"modified":"2018-01-05T08:36:18","modified_gmt":"2018-01-05T11:36:18","slug":"triplican-el-control-de-agentes-en-micros-de-la-terminal","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.cunadelanoticia.com\/?p=136107","title":{"rendered":"Triplican el control de agentes en micros de la Terminal"},"content":{"rendered":"

Son 22 los inspectores que se encargan de controlar el estado de las unidades de transporte interurbano que operan durante la temporada veraniega. Tambi\u00e9n, a los choferes, que son sometidos a intensos test psicof\u00edsicos y de alcoholemia.<\/strong><\/p>\n

La Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n del Transporte (CNRT) triplic\u00f3 la cantidad de inspectores que controlan los colectivos que parten desde la Terminal de Omnibus Mariano Moreno y los camiones que circulan por Rosario y su zona de influencia. El organismo nacional pas\u00f3 de tener ocho agentes a contar ahora con un plantel de 22. As\u00ed lo confirm\u00f3 ayer el jefe del departamento Rosario de la CNRT, Hern\u00e1n Nacuzzi, y detall\u00f3 que los operativos se realizan de forma conjunta con Seguridad Vial Nacional y fuerzas de seguridad federales como Gendarmer\u00eda.<\/p>\n

El funcionario consign\u00f3 que en los operativos en las rutas el plan es triplicar la cantidad de controles. El a\u00f1o pasado s\u00f3lo se realizaba uno diario. A partir del 2 de enero comenzaron a montar entre 2 y 4 operativos por jornada en los puntos m\u00e1s estrat\u00e9gicos de la regi\u00f3n.<\/p>\n

En la Terminal de Omnibus, en tanto, si bien el movimiento es menor en este comienzo de verano respecto del a\u00f1o pasado, Nacuzzi explic\u00f3 que el objetivo para el 2018 es cerrar con un 30 por ciento m\u00e1s de controles en todo el territorio santafesino, un porcentaje igual de crecimiento al registrado en 2017. \u00abCerramos el a\u00f1o pasado con 25 mil controles de fiscalizaci\u00f3n en la Terminal de Rosario y 25 mil controles en ruta\u00bb, detall\u00f3.<\/p>\n

El haber triplicado el personal que la CNRT ten\u00eda en Rosario hasta octubre de 2017, le permiti\u00f3 a la repartici\u00f3n comenzar a realizar inspecciones las 24 horas en la terminal e implementar una guardia ampliada los fines de semana\u00bb.<\/p>\n

Los controles se realizan de forma aleatoria, de lunes a viernes de 16.30 a 20.30, horarios de mayor movimiento dentro de la Terminal.<\/p>\n

Los agentes someten a los choferes a test de alcoholemia y psicoactivos, junto a un riguroso examen psicof\u00edsico. \u00abLos operativos se implementaron para cuidar las condiciones laborales y mejorar la seguridad de los pasajeros\u00bb, remarc\u00f3 Nacuzzi.<\/p>\n

Otro de los cambios implementados es que la CNRT a nivel nacional habilit\u00f3 a la delegaci\u00f3n local a dar de alta y baja las licencias de conducir de los choferes a los que se les retir\u00f3 el carnet por problemas de salud o infracci\u00f3n.<\/p>\n

No apto el 20 por ciento<\/strong><\/p>\n

Seg\u00fan los relevamientos de la delegaci\u00f3n local de la CNRT, dos de cada diez choferes de larga distancia que pasan por la terminal de \u00f3mnibus local no est\u00e1n en condiciones de conducir. Cansancio, fatiga, poca capacidad de atenci\u00f3n e hipertensi\u00f3n, son los s\u00edntomas m\u00e1s frecuentes hallados en los ex\u00e1menes implementados por el organismo nacional. Tambi\u00e9n el consumo de hoja de coca, que no est\u00e1 penalizado.<\/p>\n

La cantidad de d\u00edas sin licencia de conducir se relaciona con los problemas detectados por los m\u00e9dicos.<\/p>\n

A modo de ejemplo, si se detecta inconvenientes para fijar la atenci\u00f3n o cansancio se les quita la licencia entre 24 y 48 horas. Y ante un resultado positivo en las pruebas de alcoholemia o de consumo de sustancias psicoactivas, la sanci\u00f3n es de 90 d\u00edas, tal cual se dispuso recientemente en el marco del Operativo Verano Federal 2018, que tambi\u00e9n prev\u00e9 multas de hasta 180 mil pesos para las empresas (ver aparte).<\/p>\n

Si los inspectores detectan alguna irregularidad, se labra un acta de infracci\u00f3n y se da aviso a la empresa involucrada para que reemplace al chofer. De no cumplir con este requisito, el veh\u00edculo no puede iniciar su viaje.<\/p>\n

Nacuzzi detall\u00f3 que desde que se implementaron los controles baj\u00f3 el \u00edndice de choferes detectados con problemas que le impiden salir a ruta, y se\u00f1al\u00f3 que a partir de ayer implementaron controles de alcoholemia y psicoactivos junto con el test psicof\u00edsico a los conductores de micros de larga distancia. Sobre los objetivos de los controles, el funcionario insisti\u00f3 en que \u00ablos operativos se implementaron para cuidar las condiciones laborales y mejorar la seguridad de los pasajeros\u00bb. (La Capital)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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