{"id":136257,"date":"2018-01-08T09:19:16","date_gmt":"2018-01-08T12:19:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cunadelanoticia.com\/?p=136257"},"modified":"2018-01-08T09:26:46","modified_gmt":"2018-01-08T12:26:46","slug":"comienza-a-funcionar-el-estacionamiento-medido-con-aumento-del-70","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.cunadelanoticia.com\/?p=136257","title":{"rendered":"Comienza a funcionar el estacionamiento medido con un aumento del 70%"},"content":{"rendered":"

Pese a las cr\u00edticas, entran en vigencia las nuevas tarifas del estacionamiento medido. El incremento es del 70 por ciento.<\/strong><\/p>\n

Dejar el auto en las zonas con estacionamiento medido ser\u00e1 desde hoy un 70 por ciento m\u00e1s caro. A partir de las primeras horas del d\u00eda entrar\u00e1 en vigencia el severo aumento de tarifas dispuesto por el municipio para las distintas zonas concesionadas dentro del \u00e1rea central de la ciudad.<\/p>\n

Con las nuevas tarifas, estacionar el auto durante una hora en el radio comprendido por las calles Urquiza, 9 de Julio, Juan Manuel de Rosas y el bulevar Oro\u00f1o costar\u00e1 desde hoy $22,50 frente a los $13,25 que sal\u00eda hasta ayer.<\/p>\n

Y en el radio que va de Urquiza a Rivadavia y de 9 de Julio a Cochabamba, m\u00e1s calle Alvear, el costo ser\u00e1 de $14,50 por cada hora. Hasta ayer, por estacionar en los boxes disponibles en esa zona hab\u00eda que abonar $8,55.<\/p>\n

El estacionamiento medido abarca unas 509 cuadras, del centro y macrocentro de la ciudad.<\/p>\n

Los nuevos valores fueron establecidos por el decreto 2.830\/17 que justifica las bruscas subas en los incrementos registrados \u00aben los costos de la prestaci\u00f3n del servicio\u00bb.<\/p>\n

El anterior aumento del estacionamiento medido hab\u00eda entrado en vigencia hace un a\u00f1o, en enero del a\u00f1o pasado.<\/p>\n

El subsecretario de Transporte y Movilidad del municipio, Arnold Curatolo, sostuvo que el aumento de las tarifas \u00abes producto de una f\u00f3rmula que aprob\u00f3 el Concejo Municipal\u00bb.<\/p>\n

El funcionario indic\u00f3 que los valores que entrar\u00e1n hoy en vigencia se establecieron en base a una f\u00f3rmula polin\u00f3mica \u00abque figuraba en los pliegos de la licitaci\u00f3n del servicio de estacionamiento que aprob\u00f3 el Concejo\u00bb.<\/p>\n

La discusi\u00f3n<\/strong><\/p>\n

El subsecretario de Transporte y Movilidad sali\u00f3 as\u00ed al cruce de los duros cuestionamientos esgrimidos tanto de ediles de la oposici\u00f3n como de comerciantes del \u00e1rea central por los incrementos de las tarifas para estacionar en el \u00e1rea central.<\/p>\n

Las voces cr\u00edticas surgieron apenas La Capital hizo p\u00fablico el decreto que fijaba los nuevos precios.<\/p>\n

Para los empresarios del casco hist\u00f3rico, la medida tendr\u00e1 un impacto preocupante en la disminuci\u00f3n de las ventas en los locales del centro de la ciudad y favorecer\u00e1 a los grandes shoppings de la zona norte.<\/p>\n

El titular de la Asociaci\u00f3n Casco Hist\u00f3rico de Rosario, Fabio Acosta, consider\u00f3 que los aumentos de las tarifas aumentar\u00e1n significativamente la rotaci\u00f3n de veh\u00edculos.<\/p>\n

Pero esto no ser\u00e1 un dato positivo, sino \u00abun indicador que el centro ya no ser\u00e1 un paseo de compras para ir en coche particular con las familias, sino un sitio para realizar tr\u00e1mites r\u00e1pidos o escapadas a alg\u00fan centro de salud o estudios profesionales\u00bb, sostuvo.<\/p>\n

Pero no s\u00f3lo los comerciantes pusieron el grito en el cielo por los aumentos.<\/p>\n

Desde el Concejo Municipal, el justicialista Eduardo Toniolli fustig\u00f3 la resoluci\u00f3n del municipio de incrementar los valores del medido.<\/p>\n

\u00abEs un desprop\u00f3sito avalado por un pliego que privatiza el espacio p\u00fablico y el poder de polic\u00eda, y sostiene un servicio deficiente\u00bb, dispar\u00f3 el edil que propuso municipalizar el servicio.<\/p>\n

Al respecto, record\u00f3 que \u00aben base a un balance muy cr\u00edtico de la concesi\u00f3n, nos opusimos al nuevo pliego de estacionamiento medido, no sin antes proponer un sistema alternativo de rotaci\u00f3n de veh\u00edculos, gestionado por la Municipalidad de Rosario, para el microcentro de la ciudad\u00bb.<\/p>\n

El servicio<\/strong><\/p>\n

A la licitaci\u00f3n del servicio, a fin de marzo pasado, se presentaron dos empresas.<\/p>\n

Sobre fines del a\u00f1o pasado, el municipio dispuso volver a adjudicar la concesi\u00f3n a la firma Tr\u00e1nsito Rosario.<\/p>\n

La misma empresa se hizo cargo del servicio por primera vez en 2009. Y despu\u00e9s de varias pr\u00f3rrogas volvi\u00f3 a adjudicarse la licitaci\u00f3n en 2017.<\/p>\n

Bajo su \u00f3rbita est\u00e1 el control de estacionamiento de lunes a viernes, de 9 a 20 y los s\u00e1bados y medio feriados, de 9 a 14, en el \u00e1rea c\u00e9ntrica entre las calles Rivadavia, Alvear, Cochabamba, Juan Manuel de Rosas y el r\u00edo. (La Capital)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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