{"id":206216,"date":"2022-11-26T22:02:10","date_gmt":"2022-11-27T01:02:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cunadelanoticia.com\/?p=206216"},"modified":"2022-11-26T22:02:11","modified_gmt":"2022-11-27T01:02:11","slug":"automotrices-no-pagaran-retenciones-para-incrementar-las-exportaciones","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.cunadelanoticia.com\/?p=206216","title":{"rendered":"Automotrices no pagar\u00e1n retenciones para incrementar las exportaciones"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Seis de cada diez autom\u00f3viles exportados por la Argentina tienen como destino el mercado brasile\u00f1o. El segundo es M\u00e9xico hacia d\u00f3nde va apenas el 3%.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Gobierno anunci\u00f3 este viernes la pr\u00f3rroga de la eliminaci\u00f3n de las retenciones en 2023 para el incremental de exportaciones automotrices y autopartistas con base en los despachos al exterior de 2020.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A fines de agosto, el Gobierno hab\u00eda dictado dos decretos por los cu\u00e1les hab\u00eda llevado a 0% los derechos de exportaci\u00f3n para los vol\u00famenes por sobre los vendidos en 2020 y de esta forma se ampli\u00f3 la medida para el a\u00f1o pr\u00f3ximo. Estiman que al cierre del 2022 la importaci\u00f3n de veh\u00edculos estar\u00e1 sobre las 300 mil unidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abTodo el incremental de exportaciones automotrices y autopartistas no va a pagar las retenciones en 2023\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Massa este viernes al mediod\u00eda durante un acto en el que se celebr\u00f3 la salida de la unidad 100.000 de la planta del grupo Stellantis ubicada en el partido bonaerense de Tres de febrero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abVamos a bajarle los impuestos a las exportaciones porque creemos que es la salida para acumular reservas y para mejorar nuestro super\u00e1vit comercial\u00bb, subray\u00f3 el ministro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El ministro de econom\u00eda enfatiz\u00f3 que \u00absi el Estado no pone, si el Estado no ayuda, no alcanza\u00bb, adem\u00e1s, aprovech\u00f3 la ocasi\u00f3n para elogiar la labor de Scioli en Brasil, principal destino de las exportaciones automotrices argentinas: \u00abNecesitamos muchos \u2018Sciolis\u2019 que cuando se van a otros pa\u00edses abran los mercados para que vendamos nuestros productos\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seis de cada diez autom\u00f3viles exportados por la Argentina tienen como destino el mercado brasile\u00f1o. El segundo es M\u00e9xico hacia d\u00f3nde va apenas el 3%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan datos de ADEFA, hasta octubre la industria automotriz hab\u00eda exportado 268.182 unidades, por lo que se espera que cierre 2022 por sobre las 300 mil unidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No obstante, cabe aclarar que el beneficio se computar\u00e1 por encima de las ventas en 2020 que fueron las m\u00e1s deprimidas en 17 a\u00f1os a causa de la pandemia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En ese a\u00f1o, seg\u00fan ADEFA, Argentina export\u00f3 137.891 unidades, un 38% por debajo de 2019, y en 2021 hab\u00edan trepado a 70% 234.350. Si tomamos los \u00faltimos 20 a\u00f1os, el m\u00e1ximo de exportaciones se produjo en 2011 cuando salieron del pa\u00eds 506.715 unidades. El balance de 2020 es apenas un tercio de esa cantidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Massa sostuvo adem\u00e1s que aspira que en los pr\u00f3ximos a\u00f1os la fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles contenga un 50% de partes nacionales: \u00abEste auto (por el 100.000 que sal\u00eda de La Plata) est\u00e1 hoy en el 42% de integraci\u00f3n nacional y esperamos que termine en 2024 con el 50%\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seis de cada diez autom\u00f3viles exportados por la Argentina tienen como destino el mercado brasile\u00f1o. El segundo es M\u00e9xico hacia d\u00f3nde va apenas el 3%. 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