{"id":35821,"date":"2012-05-22T00:00:54","date_gmt":"2012-05-22T03:00:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cunadelanoticia.com\/?p=35821"},"modified":"2012-05-21T23:06:53","modified_gmt":"2012-05-22T02:06:53","slug":"%e2%80%9chay-que-reactivar-el-tren-y-para-ello-necesitamos-aprovechar-las-estaciones-existentes%e2%80%9d","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.cunadelanoticia.com\/?p=35821","title":{"rendered":"\u201cHay que reactivar el tren y para ello necesitamos aprovechar las estaciones existentes\u201d"},"content":{"rendered":"

Laura Weskamp celebr\u00f3 la iniciativa del gobierno provincial de reestablecer el servicio ferroviario de pasajeros en el \u00e1rea metropolitana, e insisti\u00f3 con la necesidad de preservar la Estaci\u00f3n Rosario Central donde el ejecutivo municipal proyecta una cochera subterr\u00e1nea<\/strong><\/p>\n

Habi\u00e9ndose conocido la iniciativa del gobernador Antonio Bonfatti de poner en funcionamiento un servicio ferroviario interurbano para el \u00e1rea metropolitana de Rosario, y que \u2013seg\u00fan publica un diario local\u2013 la iniciativa \u201capunta a facilitar la movilidad interurbana de las personas aprovechando las v\u00edas existentes y recuperando las estaciones ferroviarias\u201d la concejala del PRO Laura Weskamp record\u00f3 el pedido de informe aprobado en la sesi\u00f3n del 10 de mayo pasado. All\u00ed, Weskamp solicita que el municipio informe si la construcci\u00f3n de una cochera debajo de la Estaci\u00f3n Rosario Central afecta la\u00a0posibilidad\u00a0de reactivar dicha estaci\u00f3n con fines ferroviarios.<\/span><\/p>\n

\u201cAhora, conociendo las declaraciones del gobernador, vemos que no s\u00f3lo el Ejecutivo municipal proyecta la combinaci\u00f3n de distintos modos de transporte aprovechando la infraestructura existente, sino que tambi\u00e9n es una iniciativa a nivel provincial. Mientras tanto \u2013remarc\u00f3 la concejala\u2013 aqu\u00ed en el Concejo el oficialismo insiste con el emplazamiento de una cochera debajo de la Estaci\u00f3n Rosario Central, donde no s\u00f3lo se anula dicha estaci\u00f3n sino tambi\u00e9n su patio de maniobras, espacio que actualmente se preserva intacto\u201d.<\/p>\n

A su vez, record\u00f3 que en el a\u00f1o 2007 este mismo Concejo resolvi\u00f3 colocar una placa recordatoria en la estaci\u00f3n, en cuyo texto se manifesta: \u201cpor el restablecimiento del servicio ferroviario, al cumplirse 30 a\u00f1os del cierre de la Estaci\u00f3n Rosario Central y de la suspensi\u00f3n del servicio de trenes urbanos de la ciudad de Rosario por decisi\u00f3n de la Dictadura Militar\u201d. \u201cPor los debates que se dan en la actualidad, aqu\u00ed en el Concejo parecen haberse olvidado de ese reclamo\u201d, enfatiz\u00f3 la concejala.<\/p>\n

Asimismo, Weskamp remarc\u00f3 que \u201choy m\u00e1s que nunca debemos tener presente la ley 11.153 por la cual todas las estaciones ferroviarias existentes en la provincia de Santa Fe fueron declaradas monumentos hist\u00f3ricos y sujetas a preservaci\u00f3n, debido a que, a la intenci\u00f3n del Ejecutivo de anular definitivamente la Estaci\u00f3n Rosario Central, se le agrega un pedido de una instituci\u00f3n educativa de Fisherton para que se le cedan las tierras linderas a la Estaci\u00f3n Ant\u00e1rtida Argentina con el objetivo de emplazar all\u00ed su campus deportivo. As\u00ed no va a haber ninguna posibilidad de revitalizar la infraestructura ferroviaria existente\u201d, remarc\u00f3.<\/p>\n

Es preciso destacar que, en la reuni\u00f3n de este lunes, la Comisi\u00f3n de Planeamiento dio despacho favorable al proyecto de la concejala Weskamp para que el Ejecutivo estudie la posibilidad de duplicar la capacidad de estacionamientos en superficie en el Parque Espa\u00f1a y poder preservar as\u00ed intacta la Estaci\u00f3n Rosario Central \u2013ubicada a s\u00f3lo 5 cuadras\u2013, conserv\u00e1ndola para una futura reactivaci\u00f3n del tren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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