Desde Aota, gremio minoritario de los conductores de colectivos, sugieren la quita de la tasa municipal y el retiro de costos de mantenimiento de la tarjeta del Banco Municipal para intentar frenar el aumento.<\/p>\n
El tema del posible aumento de boleto es el tema de agenda por estas horas y desde distintos sectores aparecen propuestas para intentar ponerle freno. Y hasta los mismos choferes de colectivos han levantado una propuesta que refiere a recuperar costos al sector empresario y de esa manera amortiguar el posible desfasaje en la tarifa y no tener la necesidad de echar mano a un aumento de boleto. <\/p>\n
\u201cEs verdad que hoy el precio del boleto est\u00e1 retrasado pero no estamos de acuerdo con ir a un aumento que sea meterse con el bolsillo de los pasajeros cuando hay otras alternativas que se pueden llevar a cabo y asi evitar dicho aumento\u201d, dijo Alberto Montenegro, secretario general de Asociaci\u00f3n de Obreros del Transporte Automotor (Aota), gremio minoritario del sector que nuclea a choferes de Semtur, Mixta y Rosario Bus.<\/p>\n
Lo que surge del sector gremial es que se desestime el 5 por ciento de desgravaci\u00f3n del boleto que cobra la Municipalidad ante cada pasaje de colectivos. \u00abPedimos que se evalue seriamente no cobrar m\u00e1s este impuesto al boleto y no habr\u00e1 que aumentar la tarifa\u201d, insistieron desde Aota.<\/p>\n
Otra de las propuestas del sindicato de choferes es que se eliminen los costos de impresi\u00f3n de tarjetas y los gastos administrativos por el mantenimiento de las mismas.<\/p>\n
\u201cEs otra variable concreta para reducirle costos a las empresas, y ya no habr\u00e1 motivos para pedir aumento. Se puede hacer y se evitar\u00e1 siempre pensar en aumentar el boleto que tanto perjudica a los pasajeros\u201d, explic\u00f3 Montenegro.<\/p>\n
(Rosario3)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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