{"id":96634,"date":"2016-01-05T08:12:15","date_gmt":"2016-01-05T11:12:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cunadelanoticia.com\/?p=96634"},"modified":"2016-01-05T08:12:15","modified_gmt":"2016-01-05T11:12:15","slug":"inseguridad-en-los-taxis-en-tres-meses-dara-comienzo-una-prueba-piloto-de-pago-con-la-tarjeta-movi","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.cunadelanoticia.com\/?p=96634","title":{"rendered":"Inseguridad en los taxis: En tres meses dar\u00e1 comienzo una prueba piloto de pago con la tarjeta Movi"},"content":{"rendered":"

Es la misma que se utiliza para cancelar los viajes en colectivos y utilizar las bicis p\u00fablicas. Los titulares de chapas resisten la medida.<\/strong><\/p>\n

Mientras titulares y choferes de taxis siguen discutiendo sobre pago con tarjeta s\u00ed, pago con tarjeta no, la Secretar\u00eda de Transporte y Movilidad del municipio anunci\u00f3 que en tres o cuatro meses se podr\u00e1n abonar los viajes con la Movi, el mismo pl\u00e1stico con el que se cancelan los viajes en colectivo y se utilizan las bicicletas p\u00fablicas.<\/p>\n

En principio, se tratar\u00e1 de una prueba piloto de la que participar\u00e1n entre 30 y 50 coches. \u00abEstamos trabajando en el desarrollo de la tecnolog\u00eda\u00bb, adelant\u00f3 la titular del \u00e1rea, M\u00f3nica Alvarado, quien aclar\u00f3 que el uso de la tarjeta no ser\u00e1 una modalidad de pago excluyente, sino que convivir\u00e1 con el efectivo.<\/p>\n

Ante la pregunta de si la medida redundar\u00e1 finalmente en menos robos, la funcionaria asegur\u00f3 que \u00abla inseguridad, en general y sobre los taxis, requiere de una multiplicidad de acciones\u00bb, a las que seguramente aportar\u00e1 el nuevo sistema.<\/p>\n

El pago del taxi con tarjeta \u2014de d\u00e9bito, cr\u00e9dito o sin contacto\u2014 sigue sumando adhesiones como alternativa para reducir los robos a los choferes. Sin ir m\u00e1s lejos, durante el fin de semana pasado, tras el asalto que dej\u00f3 a un conductor de taxi gravemente herido, tanto el gobernador Miguel Lifschitz como la intendenta M\u00f3nica Fein se mostraron a favor de su puesta en marcha.<\/p>\n

Sin embargo, los propietarios se resisten a adoptarlo. \u00abSi me dicen que es para brindar un servicio m\u00e1s, puedo aceptarlo; pero que no me digan que sirve como medida de seguridad porque es una gran mentira: sencillamente nos van a terminar robando por menos plata\u00bb, sentenci\u00f3 Jos\u00e9 Iantosca, referente de la C\u00e1mara de Titulares de Licencias de Taxis de Rosario (Catiltar).<\/p>\n

La postura de los due\u00f1os parece irreconciliable con lo que sostienen desde el gremio de los peones. \u00abAhora hay sistemas que funcionan incluso sin posnet, con una simple aplicaci\u00f3n de celular que debita el monto del viaje de la tarjeta sin contacto\u00bb, asegur\u00f3 por su parte el titular del sindicato, Horacio Boix.<\/p>\n

Pero lo cierto es que, a nivel pa\u00eds, el pago electr\u00f3nico en los taxis s\u00f3lo funciona a nivel de prueba en Buenos Aires, mientras que en C\u00f3rdoba se aprob\u00f3 su uso, s\u00f3lo en forma optativa, y hasta ahora no fue adoptado por nadie (ver aparte).<\/p>\n

Pensar para adelante. Seg\u00fan explic\u00f3 ayer Alvarado, el uso de la tarjeta Movi para abonar un viaje en taxi es s\u00f3lo una de las modalidades en estudio y, de hecho, la que ser\u00e1 implementada antes.<\/p>\n

En estos momentos, dijo, se est\u00e1 desarrollando la tecnolog\u00eda necesaria y reci\u00e9n se comienzan a analizar las posibilidades de financiamiento para que cada taxi disponga de un equipo.<\/p>\n

En simult\u00e1neo \u2014y hasta por la vertiginosa evoluci\u00f3n tecnol\u00f3gica\u2014 tambi\u00e9n est\u00e1n en estudio otras modalidades de pago. Por ejemplo, con la llamada \u00abMovi virtual\u00bb, cuyo uso requerir\u00e1 que cada usuario disponga de un tel\u00e9fono inteligente (smart phone), y con las cl\u00e1sicas tarjetas de d\u00e9bito y cr\u00e9dito.<\/p>\n

Todas esas medidas apuntan a ofrecer alternativas de pago a los usuarios del sistema y a reducir progresivamente el efectivo a bordo de los taxis para contribuir a una mayor seguridad, tema que Alvarado defini\u00f3 como \u00abmuy complejo\u00bb y que supone una \u00abmultiplicidad de medidas\u00bb.<\/p>\n

\u00abEntonces nos van a robar por menos plata o asaltar\u00e1n dos taxis en vez de uno\u00bb, dispar\u00f3 Iantosca, una de las voces del sector de los titulares de licencias que se opone a la medida.<\/p>\n

El titular de la Asociaci\u00f3n de Taxis Independientes, Mario Cesca, tambi\u00e9n sostuvo que \u00abla propuesta tiene m\u00e1s inconvenientes que beneficios\u00bb, aunque no descart\u00f3 que a futuro \u00abse pueda utilizar como una alternativa de pago\u00bb.<\/p>\n

Pero, m\u00e1s all\u00e1 de las opiniones, en rigor la puesta en marcha de la prueba piloto no hace sino cumplir con una ordenanza aprobada hace ya m\u00e1s de dos a\u00f1os.<\/p>\n

El propio autor del proyecto que le dio origen, el concejal Jorge Boasso, record\u00f3 ayer que su iniciativa apuntaba a fortalecer una pol\u00edtica de seguridad reduciendo la utilizaci\u00f3n de dinero en efectivo a bordo de las unidades y a brindar comodidad a los usuarios, evitando los inconvenientes de conseguir billetes, cambio chico y monedas.<\/p>\n

Y \u00abal parecer, despu\u00e9s de varios a\u00f1os y muchas v\u00edctimas, ahora el socialismo lo ve con buenos ojos\u00bb, ironiz\u00f3 el edil.<\/p>\n

De hecho, los choferes hace rato que vienen planteando esa alternativa como una forma de bajar los delitos que los tienen como blanco. \u00abBasta ver lo que pas\u00f3 en las estaciones de servicio, que al sacar el efectivo por las noches redujeron much\u00edsimo los robos\u00bb, record\u00f3 Boix.<\/p>\n

Por eso, dijo el dirigente tachero, \u00abdespu\u00e9s de que hasta el gobernador, la intendenta y Alvarado ya hayan dicho que est\u00e1n de acuerdo, simplemente hay que ir para adelante\u00bb. En lo inmediato, parece, con la multifuncional Movi. (La Capital)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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