Los indicadores cobran relevancia a diez d\u00edas de la tragedia de Monticas. Las anomal\u00edas fueron en mec\u00e1nica pesada y estado general de las unidades<\/p>\n
EL primer semestre de 2016, el 39 por ciento de los controles t\u00e9cnicos y mec\u00e1nicos que hizo la Municipalidad sobre colectivos, taxis, remises y transportes escolares y especiales arroj\u00f3 fallas. En total, de enero a junio del a\u00f1o pasado, se realizaron 4.868 fiscalizaciones a veh\u00edculos de servicios p\u00fablicos en el Centro de Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Automotores (Cita) y en 1.927 casos se registraron diversas deficiencias vinculadas a la mec\u00e1nica pesada, se aprobaron como condicional o bien se rechazaron, se vieron obligados a realizar modificaciones y tuvieron que volver al espacio de contralor.<\/p>\n
Los datos oficiales sobre el estado de las unidades que brindan servicios p\u00fablicos en Rosario cobran relevancia a diez d\u00edas del tr\u00e1gico accidente en la ruta 33, donde dos unidades de la firma Monticas chocaron de frente, dejando como saldo 13 v\u00edctimas fatales.
\nLa investigaci\u00f3n confirm\u00f3 esta semana que el siniestro se produjo por el revent\u00f3n de un neum\u00e1tico. Y el fiscal Walter Jurado alert\u00f3 que las llantas de los micros estaban vencidas y eso dispar\u00f3 la tragedia.<\/p>\n
La colisi\u00f3n puso en el centro del debate la calidad de los servicios p\u00fablicos de transporte que se brinda en la regi\u00f3n: el estado de las unidades, el mantenimiento, los controles estatales, las frecuencias y el cumplimiento de los recorridos que usan los pasajeros.<\/p>\n
Ahora, con la tragedia consumada en el corredor de la ruta 33, las reparticiones nacionales y provinciales reconocen que lo denunciaban a grito los usuarios: que el servicio de Monticas era sumamente deficiente, con enormes irregularidades al menos desde 2011.
\nN\u00fameros locales<\/p>\n
\u00bfY en Rosario? Ante la consulta , la Municipalidad inform\u00f3 sobre los controles oficiales que se realizan peri\u00f3dicamente a las unidades de distintos servicios p\u00fablicos: colectivos, taxis, remises y transportes escolares y especiales.<\/p>\n
En ese sentido, la Secretar\u00eda de Control y Convivencia Ciudadana precis\u00f3 que en el primer semestre del a\u00f1o pasado, \u00faltimo registro procesado y disponible, se hicieron en el Cita 6.635 fiscalizaciones, que consistieron en 4.868 verificaciones y 1.767 reverificaciones a quienes fueron objetados en una primera instancia.<\/p>\n
De las 4.868 verificaciones a la totalidad de los veh\u00edculos, en el 39,6 por ciento de los casos, unas 1.927 situaciones, los controles mostraron deficiencias (se aprobaron como condicional o bien se rechazaron).<\/p>\n
Una vez que se realiza la verificaci\u00f3n y la misma no es apta se determina como \u00abcondicional\u00bb o \u00abrechazado\u00bb. Despu\u00e9s de las modificaciones correspondientes por parte del responsable se realiza una nueva inspecci\u00f3n llamada \u00abreverificaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
Las falencias detectadas fueron varias, relacionadas a mec\u00e1nica pesada en la l\u00ednea integral, medici\u00f3n de humo, mon\u00f3xido de carbono y revisi\u00f3n visual exterior. (La Capital)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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