{"id":114413,"date":"2017-03-14T08:26:03","date_gmt":"2017-03-14T11:26:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cunadelanoticia.com\/?p=114413"},"modified":"2017-03-14T08:26:03","modified_gmt":"2017-03-14T11:26:03","slug":"monica-fein-pedira-a-la-nacion-mas-subsidios-para-el-transporte-rosarino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cunadelanoticia.com\/?p=114413","title":{"rendered":"M\u00f3nica Fein pedir\u00e1 a la Naci\u00f3n m\u00e1s subsidios para el transporte rosarino"},"content":{"rendered":"<p><strong>La intendenta busca reunirse con el ministro Dietrich. El Ente de la Movilidad inform\u00f3 que a febrero el valor t\u00e9cnico del pasaje fue de $10,90<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p>Con los n\u00fameros actualizados sobre el costo del transporte urbano de pasajeros en la mano, la intendenta M\u00f3nica Fein buscar\u00e1 conocer de boca del propio ministro de Transporte nacional, Guillermo Dietrich, la pol\u00edtica que adoptar\u00e1 en materia de subsidios al sector para tomar una definici\u00f3n en torno al precio del boleto.<\/p>\n<p>Con un fuerte componente de subsidios, el estudio de costos del transporte urbano de pasajeros a febrero de 2017 arroj\u00f3 un valor de 10,90 pesos. Unos 2,40 pesos m\u00e1s de los 8,50 de la actual tarifa, lo que representa una diferencia de casi un 28 por ciento m\u00e1s. Las cifras fueron aprobadas ayer por el Ente de la Movilidad y redujeron las primeras estimaciones cercanas a los 12 pesos. Este valor \u00abt\u00e9cnico\u00bb ser\u00e1 enviado hoy al Concejo Municipal.<\/p>\n<p>El precio del boleto es un tema \u00absensible\u00bb en medio de las negociaciones paritarias y de un a\u00f1o electoral.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de cuatro meses sin publicitar datos oficiales, el Ente de la Movilidad inform\u00f3 ayer que el precio del boleto deber\u00eda pagar el pasajero hoy, con el actual esquema, es 10,9053 pesos. Si se analizan los datos de octubre se desprenden varias conclusiones. Cabe recordar que dicha publicaci\u00f3n arroj\u00f3 un valor de 10,68 pesos con un componente de subsidios de 8,40 pesos en el esquema de costos. Para febrero de 2017, el monto del subsidio ascendi\u00f3 hasta los 8,97 pesos, lo que explica la morigeraci\u00f3n del precio \u00abt\u00e9cnico\u00bb del boleto.<\/p>\n<p>Este escenario actualizado dispara m\u00faltiples conjeturas. La ordenanza denominada Miatello faculta a la intendenta M\u00f3nica Fein a realizar dos ajustes anuales sin la obligaci\u00f3n de acudir al Concejo Municipal. La prerrogativa puede aplicarse en marzo y septiembre siempre y cuando el valor que por decreto ajuste la mandataria est\u00e9 en consonancia con el \u00edndice de variaci\u00f3n salarial que mide el Indec.<\/p>\n<p>Si se analiza el \u00faltimo semestre, el incremento salarial rond\u00f3 el 15 por ciento. Es decir que si la jefa comunal toma la decisi\u00f3n de subir el boleto a sola firma, deber\u00e1 hacerlo con un tope en el orden de los 9,75 pesos por viaje.<\/p>\n<p>La otra opci\u00f3n que tiene Fein es enviar un mensaje al Concejo Municipal para que sean los ediles quienes autoricen una nueva tarifa. El propio autor de la normativa, Osvaldo Miatello ya hab\u00eda adelantado a esta diario que ve\u00eda improbable que sus pares en forma mayoritaria se vuelquen a levantar la mano para otorgar un aumento del boleto.<\/p>\n<p><strong>C\u00f3nclave<\/strong><\/p>\n<p>Con estas variables, Fein tiene planeado un viaje a Capital Federal que, entre las reuniones, figurar\u00eda una reuni\u00f3n con el ministro de Transporte de la Naci\u00f3n, Guillermo Dietrich. De concretarse el encuentro, la mandataria ya tiene previsto llevar un temario bajo el brazo.<\/p>\n<p>Los puntos ya son conocidos: pedirle al ministro cifras sobre lo que Naci\u00f3n proyecta para este a\u00f1o en materia de subsidios al transporte urbano de pasajeros, avanzar con la homologaci\u00f3n de la tarjeta Sube con la del sistema local (Movi)y certezas sobre el comprometido segundo tramo del Metrobus norte, desde calle Portugal hasta el l\u00edmite con Granadero Baigorria.<\/p>\n<p><strong>Plazos<\/strong><\/p>\n<p>Fein tiene tiempo hasta fin de mes para inclinarse o no aumentar el boleto por decreto.<\/p>\n<p>Pero todas estas definiciones no resultan menores si se piensa en el cronograma que la propia intendenta le puso a la puesta en marcha antes de fin de a\u00f1o al futuro sistema de transporte urbano de pasajeros.<\/p>\n<p>En este esquema circulatorio de troncales, rondas, barriales y de enlace tiene a oferentes de Buenos Aires, Santa Fe, Mendoza y Rosario interesados en quedarse con alguna de estas \u00e1reas a concesionar. Pero una de las garant\u00edas de inversi\u00f3n que miran estas empresas es la definici\u00f3n de la ecuaci\u00f3n en torno al valor del boleto.<\/p>\n<p>Lanchita m\u00e1s cara<\/p>\n<p>La comisi\u00f3n de Servicios P\u00fablicos del Concejo derivaron con opini\u00f3n favorable a la de Presupuesto la solicitud de incremento en la tarifa para la explotaci\u00f3n de lanchas en el lago del Parque de la Independencia. Actualmente el costo es de 18 pesos (otorgado en mayo 2016), y la solicitud de aumento apunta a un valor final de 25 pesos.<\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>(La Capital)<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La intendenta busca reunirse con el ministro Dietrich. 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