{"id":163591,"date":"2019-04-10T06:18:56","date_gmt":"2019-04-10T09:18:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cunadelanoticia.com\/?p=163591"},"modified":"2019-04-10T06:18:56","modified_gmt":"2019-04-10T09:18:56","slug":"transporte-interurbano-por-la-crisis-y-las-tarifas-cayo-un-20-por-ciento-la-cantidad-de-pasajeros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cunadelanoticia.com\/?p=163591","title":{"rendered":"Transporte interurbano: Por la crisis y las tarifas, cay\u00f3 un 20 por ciento la cantidad de pasajeros"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Lo inform\u00f3 el secretario de Transporte de Santa Fe, Pablo Jukic, con los n\u00fameros de boletos cortados en marzo pasado. Analizan con las empresas modificar frecuencias para optimizar servicios aunque garantizar\u00e1n la conexi\u00f3n entre localidades.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El secretario de Transporte de la provincia de Santa Fe, Pablo Jukic, confirm\u00f3 que el sistema interurbano sufri\u00f3 los embates de la crisis y tuvo una importante merma de pasajeros tras los \u00faltimos aumentos de tarifa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Concretamente, el funcionario provincial dijo que en marzo pasado hubo una ca\u00edda de entre el 15 y el 20 por ciento de pasajeros transportados en la comparaci\u00f3n interanual con marzo de 2018.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El secretario santafesino indic\u00f3 que la ca\u00edda de boletos cortados obedeci\u00f3 a los aumentos de tarifas y a la crisis econ\u00f3mica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cLa ca\u00edda de la cantidad de pasajeros se debe a la situaci\u00f3n macroecon\u00f3mica y a los costos del transporte, que se han incrementado. El combustible el a\u00f1o pasado subi\u00f3 el 70 por ciento; el d\u00f3lar subi\u00f3 el 100 por ciento e impacta sobre los repuestos y en los lubricantes; la paritaria de la UTA lleg\u00f3 al 40 o 45 por ciento\u201d, enumer\u00f3 Jukic.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, manifest\u00f3 que \u201cla quita de subsidios nacionales hizo necesario que se hicieran aumentos de tarifas en diciembre y en enero de este a\u00f1o\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El funcionario provincial dijo que el mayor impacto se not\u00f3 en recorridos de lineas de colectivos que operan en el centro santafesino y en algunas localidades del sur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al mismo tiempo, no descart\u00f3 que se tengan que unificar algunos recorridos para optimizar servicios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEstaremos charlando con las empresas y las c\u00e1maras para analizar las distintas frecuencias\u201d, expres\u00f3 Jukic aunque asegur\u00f3 que \u201cse garantizar\u00e1 la conexi\u00f3n entre todas las localidades santafesinas\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Finalemente, el secretario de Transporte de Santa Fe dijo que pr\u00f3ximamente se publicar\u00e1 una resoluci\u00f3n para incorporar gradualmente el biodiesel en las unidades del transporte interurbano.(Rosario 3)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lo inform\u00f3 el secretario de Transporte de Santa Fe, Pablo Jukic, con los n\u00fameros de boletos cortados en marzo pasado. 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